wymiana sondy lambda, przekładni kierowniczej itd

przebieg 101 800 km serwis: Auto serwis Grabarczyk Michał Łódź

- regulacja zaworów

- uszczelka popychaczy oryginalna - kup

- uszczelka pokrywy zaworów oryginalna - kup

- sonda lambda BOSCH - kup

- przekładnia kierownicza VIKA - kup

- linka sprzęgła polski zamiennik - kup

- olej mobil 1 peak life 5w50 - kup

- filtr oleju oryginalny (purflux) - kup

UWAGI:

Stara sonda lambda miała uszkodzony pin masowy we wtyczce przez co spalanie w środku zimy na krótkich odcinkach 3km potrafiło sięgac nawet 12,72 l/100 km. Po podpięciu do komputera wyskakiwał błąd lambdy, zwarcie do masy. Była więc koniecznośc wymiany..

Nastepnie przekładnia kierownicza była już strasznie zaniedbana i z luzami więc padła decyzja na nowa VIKA. Z uwag jakie warto dodać to zanim wrzucacie przekładnie VIKA wymieńcie jej osłony na jakieś lepsze, np RUBENA, bo te z VIKA szybko pekają.

IMG_3078