przebieg 101 800 km serwis: Auto serwis Grabarczyk Michał Łódź
- regulacja zaworów
- uszczelka popychaczy oryginalna - kup
- uszczelka pokrywy zaworów oryginalna - kup
- sonda lambda BOSCH - kup
- przekładnia kierownicza VIKA - kup
- linka sprzęgła polski zamiennik - kup
- olej mobil 1 peak life 5w50 - kup
- filtr oleju oryginalny (purflux) - kup
UWAGI:
Stara sonda lambda miała uszkodzony pin masowy we wtyczce przez co spalanie w środku zimy na krótkich odcinkach 3km potrafiło sięgac nawet 12,72 l/100 km. Po podpięciu do komputera wyskakiwał błąd lambdy, zwarcie do masy. Była więc koniecznośc wymiany..
Nastepnie przekładnia kierownicza była już strasznie zaniedbana i z luzami więc padła decyzja na nowa VIKA. Z uwag jakie warto dodać to zanim wrzucacie przekładnie VIKA wymieńcie jej osłony na jakieś lepsze, np RUBENA, bo te z VIKA szybko pekają.
